Собянин открыл электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии метро

0 0

Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. Он напомнил, что на сегодняшний день это уже третье депо на БКЛ, причем оно одно из самых крупнейших и современных в Москве.

По словам мэра, оно обеспечит бесперебойную работу Большой кольцевой линии, а также на годы вперед окажет влияние на рост количества поездов, которые будут выходить на линию. Он напомнил, что в будни БКЛ уже перевозит 1,2 миллиона пассажиров, их количество постоянно увеличивается.

«Для того, чтобы обеспечить такой объем пассажиров, конечно, нужны десятки и десятки поездов, которые должны каждый день строго по времени и строго по расписанию выходить на линию для обслуживания пассажиров. Для этого, чтобы обеспечить всю эту махину работой, конечно, нужно строить современное депо», – подчеркнул Собянин.

По его словам, депо «Аминьевское» позволит увеличить на 20–25% число поездов, выходящих на линию.

Электродепо построили вблизи пересечения улиц Генерала Дорохова и Верейской на участке площадью 15,7 гектара. Там возведено более 60 зданий и сооружений общей площадью 100 тысяч квадратных метров, включая отстойно-ремонтный корпус, мотодепо, рельсосварочную станцию, склад, камеру мойки составов, а также здание эксплуатационного персонала и административно-бытовой корпус.

Как отметили в пресс-службе мэра и правительства Москвы, в перспективе ввод нового депо позволит увеличить парность поездов на основном участке БКЛ с 27 до 36 пар. По прогнозам после 2026 года с увеличением парности поездов БКЛ будут пользоваться порядка 2–2,5 миллиона пассажиров в сутки.

Там уточнили, что для ремонта, мойки и эксплуатации составов в депо установили современное оборудование. Кроме того, депо метрополитена впервые оснастили установками для автоматической дезинфекции и стерилизации салонов поездов. Использование таких аппаратов дает возможность за короткое время уничтожить микробы, бактерии, запахи и вирусы даже в труднодоступных местах.

Новые установки являются полностью отечественной разработкой. После выхода на проектную мощность в депо создадут более 2,2 тысячи новых рабочих мест.

До этого Собянин сообщил, что в столице утвердили планировку финишного участка будущей Троицкой линии метро – от станции «Кедровая» до станции «Троицк». По словам мэра Москвы, здесь запланированы станции «Ватутинки» и «Троицк». Для обслуживания этой ветки метро будет возведено электродепо недалеко от будущей станции «Летово».

Собянин: 17 станций метро откроют в Москве до 2026 года

Источник

Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.